Bristol (Bristol Cars) — британская фирма по выпуску эксклюзивных легковых автомобилей ручной сборки.

Штаб-квартира — город Бристоль (Bristol, Великобритания).

Сборочный центр компании — г. Бристоль.

Компания создана на базе предприятия по выпуску самолётов, Bristol Aeroplane Company (BAC). После Второй мировой войны многие заводы нуждались в диверсификации, не обошла эта участь и BAC. Заручившись поддержкой компании AFN Ltd, производителя автомобилей под маркой Frazer Nash, руководство BAC создаёт автомобильное подразделение. Развитые связи с представителями британской армии позволили Гарольду Альдингтону (Harold John Aldington), управляющему компании, в 1945 году предпринять несколько визитов на завод БМВ в Мюнхене. Неудивительно, что вскоре инженеры BAC получили чертежи нескольких автомобилей «Баварских моторов», а также ряда перспективных двигателей. Поскольку Мюнхен входил в американскую зону, а завод почти целиком был демонтирован и отправлен в США, планы и двигатели впоследствии были объявлены военными компенсациями.

Приобретя контрольный пакет акций AFN Ltd, предприимчивые руководители BAC смогли начать реализацию своих планов.

В середине 1947 года зарегистрирована компания Bristol Cars Ltd. Её первым детищем стал Bristol 400, внешне напоминавший BMW 327. Даже фирменная двойная решётка была перенесена без изменений.

До начала 60х годов автомобили Bristol оснащались модификациями 6-цилиндровых двигателей BMW. С 1961 компания переключилась на силовые агрегаты V8 от Chrysler, более подходящие для тяжёлых машин. С 1960 по 1973 год компанией владел бывший гонщик Энтони Крук (Anthony Crook) и сэр Джордж Уайт (Sir George White), затем Уайт продал свою долю Круку, владевшему компанией до 2001 года.

В 1973 году выпущен Bristol 603, выпускаемый по сей день в модификации Blenheim 4.

С 2001 года компанией владеет Тоби Сильвертон (Toby Silverton).